फोर्ड फोकस स्पोर्टब्रेक। उपस्थिति से परे

यद्यपि हम सभी अपनी नई कार के शरीर का रंग चुनने के लिए इसे महत्वपूर्ण मानते हैं, ऐसे अन्य विवरण हैं जो अब हम ड्राइविंग, आराम और सुरक्षा के मामले में अधिक महत्व देते हैं।
फोकस की अंतिम पीढ़ी पहले से ही दो साल से अधिक हो गई है, हालांकि, पूरी तरह से अद्यतित है, क्योंकि इसका लॉन्च कई सुधारों के साथ किया गया था, खासकर तकनीकी भाग और इंजन, साथ ही ड्राइविंग पहलुओं के अलावा। छवि विवरण, शरीर और आंतरिक वातावरण में तार्किक परिवर्तन।

दरअसल, यह एक ऐसा परिवार है, जो पांच दरवाजों वाले सैलून पर आधारित है, और परिवार संस्करण, जिसे अब स्पोर्टब्रेक कहा जाता है, जिस पर हम इस बार रुकेंगे।


फोर्ड फोकस स्पोर्टब्रेक में छवि परिवर्तन

छवि के परिवर्तनों को विशेष रूप से एक व्यापक मोर्चे द्वारा सराहना की जाती है और, सबसे ऊपर, निचला, जो कम ऊंचाई की स्थिति में हेडलाइट्स को छोड़ देता है। एक और विस्तार ग्रिल का उलटा है, इसके ट्रेपेज़ आकार के साथ। कॉकपिट में कंसोल के नए डिजाइन पर हावी है, जो विशेष रूप से मल्टीमीडिया प्रौद्योगिकी में सुधार की सराहना करता है, जो पहले से ही लगभग लक्जरी बन गया है। बेहतर ढंग से भेद करने के लिए इसकी कार्यक्षमता में नियंत्रण का एक नया वितरण है, चालक की हैंडलिंग को सुविधाजनक बनाने के लिए स्पष्ट रूप से सरलीकृत और अधिक सहज है।

इस पहलू में सिंक 2 वॉयस कमांड रिकग्निशन सिस्टम को हाइलाइट करना महत्वपूर्ण है, जो स्टीयरिंग व्हील से जाने के बिना कई फंक्शन्स को एक्सेस करने की अनुमति देता है, जैसे कि नेवीगेटर में डेस्टिनेशन की तलाश करना या एयर कंडीशनिंग के तापमान को अलग करना, अन्य बातों के अलावा।


उच्चतम एंडिंग, स्पोर्ट और टाइटेनियम के साथ, आप व्यावहारिक शीतकालीन पैकेज का अनुरोध कर सकते हैं, जिसमें 450 यूरो की कीमत के साथ, एक थर्मल विंडशील्ड-बड़ी दक्षता और त्वरित कार्रवाई-, गर्म फ्रंट सीटें और स्टीयरिंग व्हील है। सीटों के तीन तापमान स्तर होते हैं और फुटपाथ और बैकरेस्ट के निचले आधे हिस्से पर बहुत जल्दी ध्यान दिया जा सकता है।

लंबा और अधिक स्थान

स्पोर्टब्रेक संस्करण 4.56 मीटर लंबाई के साथ सैलून से अधिक लंबा है, जो इस मॉडल को ट्रंक में अधिक क्षमता रखने की अनुमति देता है, जो 363 लीटर सैलून से 490 लीटर तक जाता है, अधिक सुस्त के साथ यात्रा करने के लिए पर्याप्त है सामान के लिए, सभी सीटों पर कब्जा कर लिया। क्योंकि, निश्चित रूप से, पीछे की सीटों को मोड़ना और लोड क्षमता को 1,516 लीटर तक फैलाना संभव है। और यह इस कार का सबसे महत्वपूर्ण अंतर है, क्योंकि आंतरिक अभ्यस्त व्यावहारिक रूप से सैलून में, साथ ही साथ बाकी गुणों के समान है।


कंडक्शन के लिए सहायता के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के अध्याय की समीक्षा करना आवश्यक है, जिसके बीच में लाइन और बैटरी में पार्किंग को उलटने की सहायता से खड़ा होता है, जिसे "लंब पार्किंग" कहा जाता है, जिसके साथ चालक को केवल त्वरक और ब्रेक पैडल का उपयोग करना चाहिए और पहिया छोड़ दें। "क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट" सिस्टम ड्राइवर को चेतावनी देता है जब बैटरी में पार्किंग स्थल को उलट दिया जाता है यदि अन्य वाहन दाएं या बाएं आते हैं।

नई इकोबूस्ट इंजन

यांत्रिकी के लिए, नया फोकस महत्वपूर्ण सुधारों के साथ आया, जैसे कि 150 और 182 घोड़ों के साथ 1.5 लीटर चार सिलेंडर गैसोलीन और दो पावर स्तरों का नया इकोबूस्ट इंजन। 1.6 टीआई-वीसीटी इंजन और 1.0 इकोबूस्ट के अलावा, 125 घोड़े। डीजल चक्र के लिए, 95 और 120 घोड़ों के साथ 1.5 टीडीसीआई और 150 घोड़ों के 2.0 टीडीसीआई, सभी उत्सर्जन के संदर्भ में वर्तमान होमोलॉगेशन के साथ शामिल हैं।

मानक के रूप में, सभी इंजनों में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, और स्टीयरिंग व्हील पर पैडल ले जाने की संभावना के साथ वैकल्पिक दोहरे-क्लच पॉवरशिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। दोनों विकल्पों की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है, जो 125 hp के 1.6 और 1.0 पेट्रोल इंजन और 150 hp TDCi डीजल के साथ उपलब्ध हैं।

एक चीज जो मुझे इस मॉडल से सबसे ज्यादा पसंद थी, वह थी इसके प्लेटफॉर्म की मजबूती और इसका अच्छा सस्पेंशन। खैर, नई पीढ़ी में फोर्ड ने निलंबन में सुधार किया है, ताकि कार में बेहतर सवारी गुण और आराम हो। अब यह वक्रों के प्रक्षेपवक्र में और भी सटीक है, जो आपके ड्राइविंग और परिशुद्धता में लाभ की सुविधा प्रदान करता है। प्रबंधन में सुधार भी इसमें योगदान देता है। और, जहां तक ​​चलने के आराम का संबंध है, इन्सुलेट सामग्री में वृद्धि की सराहना की जाती है।

तकनीकी डाटा शीट

इंजन: पेट्रोल और डीजल 95 से 250 एचपी तक
ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक डबल क्लच वैकल्पिक।
सस्पेंशन: फ्रंट मैकफर्सन और रियर ऑफ़ डिफॉर्मेबल पैरेल्लोग्राम।
ब्रेक: डिस्क की, हवादार आगे की ओर।
पता: जिपर और बिजली सहायता।
लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई: 4.56 / 1.82 / 1.51 मीटर।
क्षमता: ट्रंक 490 / 1.516 लीटर। जमा, 55 लीटर।
मूल्य: € 19,225 से € 31,950 तक।

फ्रांसिस्को डेल ब्रियो

वीडियो: 2019 फोर्ड फोकस वैगन - आंतरिक


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