मुझे मोटरसाइकिल चाहिए! माता-पिता का आतंक
यह सभी माता-पिता का आतंक है! जब वे अपने 14 साल के बेटे को कहते सुनते हैं "मुझे एक मोटरसाइकिल चाहिए!" वे दुर्घटनाओं, जोखिमों, पागल चीजों के बारे में सोचने से बच नहीं सकते हैं ... हालांकि वे अपने बेटे या बेटी की जिम्मेदारी पर भरोसा करते हैं, वे उस अस्थिर मशीन के बारे में कुछ भी भरोसा नहीं करते हैं जो केवल दो पहियों का उपयोग करता है, जिस पर कोई सुरक्षा नहीं है और वह इतना चलता है। इसके अलावा, यातायात कई शहरों में असहनीय है और जोखिम कई गुना है।
मोटरसाइकिल का विषय मुश्किल है क्योंकि यह दो अलग-अलग हितों का सामना करता है, प्रत्येक एक प्रकार के तर्क के साथ। आप एक छोटा परिवार नाटक भी बना सकते हैं जब दो अपरिवर्तनीय पद दिए जाते हैं: लड़का या लड़की जो हर कीमत पर बाइक चाहता है और माता-पिता, जो मजाक में भी उसे खरीदने देते हैं।
अधिकांश 14 साल के बच्चों के लिए एक मोटर साइकिल होना चाहिए; यह निस्संदेह है। लेकिन अधिकांश यह भी जानते हैं कि यह रियल मैड्रिड, बार्सिलोना या किसी अन्य प्रथम श्रेणी टीम के कैडेट श्रेणी में पकड़े जाने का नाटक करने जैसा है। यह कहना है, यह असंभव है। अन्य लड़के, हालांकि, अधिक संभावनाएं रखते हैं और वे सबसे अधिक समस्याओं वाले होते हैं (और उनके सिर में दर्द)।
उम्र और परमिट के लिए एक मोटरसाइकिल है
मोटरसाइकिल कोई उपहार नहीं है। कई पहलू खेल में आते हैं और इनमें से एक मुख्य जोखिम है। 14 वर्ष की आयु में इसे किसी भी प्रकार के व्यावहारिक परीक्षण को पास किए बिना मोपेड (तथाकथित वेस्पिनोस) लेने की अनुमति है। वे बहुत आसानी से ड्राइव करते हैं, वे बहुत ज्यादा नहीं चलते हैं ... लेकिन यह एक गैर जिम्मेदाराना उम्र है।
16 साल की उम्र से, लड़के और लड़कियां पहले से ही 75 क्यूबिक सेंटीमीटर तक मोटरसाइकिल चला सकते हैं: रोपवे की तुलना में बहुत अधिक गंभीर मुद्दा। ये बाइक 100 किमी तक पहुंच सकती है। प्रति घंटे आपको केवल एक सैद्धांतिक परीक्षा (जो यदि कार के लिए पहले से ही मान्य है,) और एक व्यावहारिक परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी। ए 1 कार्ड कैसे प्राप्त किया जाता है।
जोखिम का मामला
इसके अलावा कि बच्चा जिम्मेदार है या नहीं, मोटरसाइकिल, खुद से, पहले से ही एक जोखिम है। यह एक तथ्य है कि मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं की संख्या बहुत बड़ी है। यह एक असहाय वाहन है, जो चालक को कुछ भी नहीं बचाता है और संतुलन में आगे बढ़ता है। शहर में, मोटरसाइकिल (यहां तक कि मोपेड) अत्यधिक गति की अनुमति देते हैं, अगर हम एक बड़ी पूंजी की कारों, सड़कों और बाधाओं के बारे में सोचते हैं।
बाइक खतरनाक है, जो कुछ भी है, और इसके बारे में सोचने वाली पहली बात है। हमें अपने किशोरों के बेटे के साथ भी इस तरह का व्यवहार करना होगा। कभी-कभी, जोखिम मोटरसाइकिल और उसके चालक पर निर्भर नहीं करते हैं (जो कि दुनिया में सबसे विवेकपूर्ण हो सकता है) लेकिन बाकी परिस्थितियां, विशेष रूप से, बाकी वाहन। और पहिये का बहुत क्रेज है।
जोखिम का मुद्दा एक ऐसा मुद्दा नहीं है जिसे मोटरसाइकिल खरीदने पर विचार करते समय अनदेखा किया जाना चाहिए, लेकिन यह सबसे महत्वपूर्ण के रूप में प्रकट होता है। ऐसे माता-पिता हैं जो यह जानकर नहीं सोएंगे कि उनका बेटा मोटरसाइकिल से वहां से बाहर निकला है, हालांकि वे जानते हैं कि वे उस पर भरोसा कर सकते हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है, कि हम दूसरों पर भी भरोसा करते हैं, कि परिचालित करके, वे इसे आते हुए नहीं देख सकते हैं। हालांकि, सिस्टम द्वारा, आइए हम मोटरसाइकिल को कोई नहीं कहते हैं। एक स्थिति या किसी अन्य पर निर्णय लेने के लिए अन्य पहलू हैं।
बाइक, जरूरत या फुर्सत?
शायद मोटरसाइकिल खरीदना जरूरी है: शहरीकरण के चारों ओर घूमने के लिए, कक्षा में जाने के लिए जो थोड़ी दूर है, अगर कोई सार्वजनिक परिवहन नहीं है, आदि। लेकिन, इन उम्र में सामान्य बात यह है कि मोटरसाइकिल का विषय एक सनकी है, भले ही वे इसे आवश्यकता के कारण के रूप में देखते हैं: "मेरे सभी दोस्तों के पास मोटरसाइकिल है और अगर मेरे पास नहीं है तो मैं उनसे कम हूं, मैं उनके साथ नहीं जा सकता हूं।" वे छोड़ देंगे ... "
एक किशोरी के लिए, एक मोटरसाइकिल स्वायत्तता और स्वतंत्रता की भावना के कारण बहुत आकर्षक है। लेकिन यह एक अफ़सोस की बात होगी कि अगर हमारे बेटे को स्वायत्त और वास्तव में आज़ाद होने के लिए अन्य बेहतर सूत्र नहीं पता होते। इसलिए, सिद्धांत रूप में, विशेष रूप से इन महंगे और खतरनाक के लिए नहीं।
इग्नासियो इटुरबे
सलाह: लूसिया हेरेरो। मनोवैज्ञानिक और परिवार परामर्शदाता
