फोर्ड एस-मैक्स: कंपनी में यात्रा करना
फोर्ड कारों के पारिवारिक व्यवसाय की एस-मैक्स में सबसे अच्छी अभिव्यक्ति है, जो कंपनी में यात्रा करने के लिए अपने अच्छे गुणों के अलावा, कई दोस्तों या परिवार के साथ, बहुत उदारता के साथ ऐसा करता है। जो पहले कहा जा चुका है फोर्ड एस-मैक्स राशि आराम, इसके इंटीरियर के सुस्त होने के कारण, लंबाई में 4.8 मीटर का फल और श्रृंखला के सात वर्ग की क्षमता।
यह सामान्य विवरण मॉडल के जन्म से इस तरह है, जो अब ड्राइविंग सुरक्षित बनाने, नए ड्राइविंग एड्स, यात्री डिब्बे की अधिक कार्यक्षमता और कनेक्टिविटी में नवीनतम बनाने के लिए ब्रांड के सभी तकनीकी नवाचारों के साथ पेश किया गया है।
संभवत: सबसे यथार्थवादी स्थितियों में वाहन के प्रदर्शन को पूरी तरह से समझने के लिए, हमने परीक्षण किया है फोर्ड एस-मैक्स पांच सीटों के विन्यास के साथ, चार लोगों द्वारा एक पालतू और सभी सामान के लिए एक बड़े केनेल-प्रकार के बूथ पर कब्जा कर लिया गया।
अंतरिक्ष की भावना बहुत बड़ी है
ध्यान देने वाली पहली बात यह है कि उपर्युक्त विन्यास और व्यवसाय के साथ, अंतरिक्ष की भावना बहुत बड़ी है। जैसा कि हम कहते हैं फोर्ड एस-मैक्स यह सात सीटों के लिए मानक है, हालांकि इसे केवल दो पंक्तियों और पांच सीटों के साथ अनुरोध किया जा सकता है, जिसका अर्थ है 750 यूरो की छूट। सात सीटों के विन्यास के साथ 700 लीटर का एक ट्रंक वॉल्यूम है, जब केवल पांच सीटों का उपयोग किया जाता है।
के बगल में भी गेट में 15 सेंटीमीटर गहरी एक दराज है जहां आप अधिक सामान्य उपयोग की कई वस्तुओं को ले सकते हैं और दृष्टि से संरक्षित कर सकते हैं। इसके अलावा, ट्रंक में यात्रा के दौरान बड़ी वस्तुओं को पकड़ने के लिए नेट या ब्रेस को रखने के लिए धातु के ब्रैकेट होते हैं। फोर्ड एस-मैक्स भी ए 12 वोल्ट का विद्युत आउटलेट और दो प्रकाश बिंदु।
फोर्ड एस-मैक्स के फ्रंट में यात्री आराम से और दोनों को बेहतर सपोर्ट और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कई एयर कुशन के साथ एडाप्टेबल सीट का आनंद लेते हैं। और एक आराम मालिश प्रणाली होना संभव है।
पीछे की जगह को मॉड्यूलेट करने में सक्षम होने के लिए, "इजी एक्सेस" सिस्टम के साथ सीटों को आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है, दूसरी पंक्ति के सिरों पर सीटों को आगे बढ़ाने और तीसरी पंक्ति की सीटों तक पहुंचने के लिए। इसके अलावा, दूसरी पंक्ति में सीटों के बैकरेस्ट्स को झुकाव करना संभव है, जो तीन सीटों पर वयस्कों द्वारा कब्जा किए जाने पर बहुत व्यावहारिक है, ताकि वे कंधे से न टकराएं।
सुरक्षा तकनीक
छोटे लेकिन महत्वपूर्ण छवि विवरण के अलावा, नया फोर्ड एस-मैक्स यह ब्रांड के नवीनतम सुरक्षा प्रणालियों के समावेश से प्रतिष्ठित है, विशेष रूप से ड्राइविंग एड्स से संबंधित, जैसे कि पूर्व टक्कर सहायक, जो दुर्घटना होने पर ब्रेक को सक्रिय करता है और एक चेतावनी लगता है। टीअनुकूली हेडलैम्प प्रौद्योगिकी का नेतृत्व किया, लंबी रोशनी के साथ, जो चकाचौंध नहीं करते हैं, क्योंकि वे विपरीत दिशा में आने वाले वाहनों का पता लगाते हैं और उनकी तीव्रता को कम करते हैं ताकि परेशान न हों, जबकि प्रकाश किरण के बाकी हिस्सों में तीव्रता बनाए रखें।
बुद्धिमान गति सहायता आपको प्राप्त जानकारी के अनुसार गति सीमा को समायोजित करने की अनुमति देती है ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन सिस्टम और नेविगेशन सिस्टम। यदि ड्राइवर लाइट के साथ पूर्व चेतावनी के बिना लेन में नहीं रहता है या किसी अन्य लेन में नहीं बदलता है, तो वे ड्राइवर को सचेत करते हैं। इसी तरह, दृष्टि कोण फिन सिस्टम सामान्य दृष्टि से बहुत व्यावहारिक है।
इस पीढ़ी में एक नवीनता के रूप में प्रौद्योगिकी है कैमरा फ्रंट व्यू प्रस्थान, जो कम दृश्यता के साथ क्रॉसिंग या पार्किंग रिक्त स्थान में संचलन की सुविधा देता है, वाहन के सामने स्थापित 180-डिग्री कैमरा सिस्टम के उपयोग के लिए बहुत आसान है। अनुकूली क्रूज नियंत्रण ड्राइवरों के सामने वाहन से एक निश्चित दूरी बनाए रखने की अनुमति देने के लिए सामने वाले राडार का उपयोग करता है।
यांत्रिक प्रस्ताव में 160 और 240 घोड़ों के इकोबूस्ट पेट्रोल इंजन और 120, 150, 180 और 210 घोड़ों की शक्तियों के साथ डीजल हैं। जिस यूनिट का हमने परीक्षण किया, उसमें टॉप टैंशन विग्नेले में एक डीजल टीडीसीआई इंजन को 180 घोड़ों के साथ सुसज्जित किया गया था, जिसमें सभी सुरक्षा नवाचार शामिल थे और इसकी लंबी सूची भी।
कब्जे की परिस्थितियों और अपने इंजन की शक्ति के कारण यह संभव हो गया कि हमेशा गति के साथ एक यात्रा करें जो कानूनी सीमाओं के करीब हो और स्वीकार्य खपत से अधिक हो, जो कभी भी 100 लीटर से 7 लीटर प्रति 100 किमी से अधिक नहीं हुई हो PowerShift।
150 और 180 हॉर्स पावर के डीजल इंजन वाले संस्करण ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को माउंट कर सकते हैं, जो खराब पकड़ और यहां तक कि गंदगी वाली सड़कों पर ड्राइविंग करते समय बहुत व्यावहारिक है।
फोर्ड एस-मैक्स डेटा शीट
इंजन: गैसोलीन इकोबूस्ट 1.5 की 160 सीवी और 2.0 की 240 सीवी। डीजल टीडीसी 2.0 120, 150 और 180 एचपी और 2.0 बिटूरो 210 एचपी।
ट्रांसमिशन: 6 स्पीड मैनुअल बदलावऔर स्वचालित छह गति पॉवर्स लिफ्ट और ऑल-व्हील ड्राइव।
सस्पेंशन: फ्रंट मैक्फर्सन और समांतर चतुर्भुज रियर।
ब्रेक: डिस्क, हवादार सामने।
पता: जिप और बिजली सहायता।
लंबाई / चौड़ाई / ऊँचाई: 4.79 / 1.913 / 1.65 मीटर।
क्षमता: ट्रंक 700 / 2,200 लीटर। जमा, 70 लीटर।
मूल्य: € 28,225 से € 36,875 तक।
फ्रांसिस्को डेल ब्रियो Newsmotor
