वोक्सवैगन गोल्फ 2017. विकास का सिद्धांत
यदि यह एक कार के बजाय प्रकृति का उत्पाद था, तो यह प्रजातियों के विकास के प्रदर्शन के लिए एक आदर्श उदाहरण होगा। डार्विन के सिद्धांत में, गोल्फ सभी पहलुओं में सुधार करने के लिए विकसित होता है, लेकिन हमेशा अपने मूल जीन की एक वफादार स्मृति रखता है।
अब मॉडल की सातवीं पीढ़ी आती है, जिसकी अंतरराष्ट्रीय प्रस्तुति मल्लोर्का द्वीप पर हुई है। वाहन पहले से ही तीन और पांच दरवाजे वाले शरीर और वेरिएंट परिवार संस्करण के साथ बाजारों में उपलब्ध है। स्पेन में, यह तीन-द्वार संस्करण में 20,150 यूरो में बेचता है, 110-हार्सपावर के टीएसआई पेट्रोल इंजन से लैस है, और पांच-दरवाजा मॉडल में एक और 650 यूरो के लिए है।
115 घोड़ों के डीजल टीडीआई के साथ, कीमतें 23,040 यूरो से शुरू होती हैं। जैसा कि पहले से ही परंपरा है, प्रत्येक गोल्फ पिछले एक जैसा दिखता है, लेकिन यह अधिक वर्तमान और अधिक आधुनिक है, एक ऐसा विकास जो सरल लगता है लेकिन नहीं है। इस अवसर पर, डिजाइनरों ने बम्पर, आगे के पंख और आगे और पीछे की रोशनी के समूहों पर ध्यान केंद्रित किया ताकि विशेष रूप से सामने, आपको एक शक्तिशाली और आकर्षक छवि मिल सके। और एक शक के बिना यह अपने जीन को धोखा देने के बिना नया है। इसका उपयोग एलईडी तकनीक द्वारा ज़ेनॉन लाइट को बदलने के लिए किया गया है, बहुत अधिक कुशल, टिकाऊ और कम खपत के साथ।
इशारे के आज्ञाकारी
पहले की तुलना में कई अधिक क्षेत्रों में डिजिटलाइजेशन से निपटने के लिए सबसे बड़ी अद्यतन विशेषताएं इंटीरियर में पाई जाती हैं और इस मामले में, जैसा कि निर्माता प्रस्तावित करता है। इस सुधार का केंद्र नई डिजिटल कॉकपिट स्क्रीन और इसके नए इंफोटेनमेंट सिस्टम में जेस्चर कंट्रोल के साथ पाया जाता है। सभी उपकरण वस्तुतः 12.3 इंच की रंगीन स्क्रीन पर प्रदर्शित होते हैं, जिसमें पाँच सूचना प्रोफ़ाइल हैं, जैसे क्लासिक, उपभोग और स्वायत्तता, दक्षता, प्रदर्शन और ड्राइविंग सहायता और नेविगेशन। उदाहरण के लिए, नेविगेशन प्रोफ़ाइल में, गति संकेतक और टैकोमीटर को नेविगेशन मानचित्र पर अधिक दृश्य स्थान प्रदान करने के लिए पक्षों में ले जाया जाता है।
ड्राइवर इशारों द्वारा इन प्रणालियों का नियंत्रण शीर्ष समाप्ति डिस्कवर प्रो से सुलभ है। नियंत्रण मेनू के ऊपर या नीचे, दाएं और बाएं स्थानांतरित करने के लिए हाथ के एक स्वीप के साथ किया जाता है और, जब आंदोलन हुआ है सफलतापूर्वक, एक ध्वनि इसकी पुष्टि करती है।
बेशक, नए गोल्फ में ऐप-कनेक्ट प्लेटफॉर्म के माध्यम से वर्तमान स्मार्टफोन के साथ सभी कनेक्शन हैं। इसके अलावा, ब्रांड पहली बार पेशकश करेगा, सेवाओं का एक पैकेज जिसमें आपातकालीन कॉल और सहायता शामिल है, साथ ही रखरखाव योजना और कार की समीक्षा भी शामिल है।
ट्रैफिक जाम में मदद करें
स्वचालित परिवर्तन-विकल्प से सुसज्जित गोल्फ में, जैसा कि आप जानते हैं, मैं हमेशा सिफारिश करता हूं-नया मॉडल रेल रखरखाव प्रणाली और स्वचालित दूरी विनियमन के आधार पर यातायात जाम में अर्धचालक ड्राइविंग सिस्टम प्रदान करता है। 60 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक, अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ मार्गदर्शन की सहायता संभव है, ताकि कार स्वायत्त रूप से स्टीयरिंग, त्वरण और ब्रेकिंग युद्धाभ्यास कर सके, लेकिन केवल इस शर्त के तहत कि चालक कार पर अपना हाथ रखता है। यदि आवश्यक हो तो उड़ता और किसी भी समय हस्तक्षेप कर सकता है।
गोल्फ के नए कार्यों में से एक आपातकालीन सहायता प्रणाली है, जो तब कार्य करता है जब यह पता लगाता है कि चालक स्टीयरिंग, त्वरक या ब्रेक पर अपने कार्य नहीं करता है। इस मामले में सिस्टम आपको स्केलिंग के कई स्तरों के माध्यम से चेतावनी देने के लिए एक प्रक्रिया शुरू करता है और, अगर चालक प्रतिक्रिया नहीं करता है और पहुंच से टकराव से बचने के लिए आवश्यक युद्धाभ्यास करता है, तो वाहन स्वायत्तता से कार्य करता है।
नए मॉडल में कई अन्य सहायताएं हैं और शायद सबसे हड़ताली में से एक ट्रेलर के साथ उलट का पैंतरेबाज़ी है, जो कभी-कभी जटिल होती है क्योंकि स्टीयरिंग व्हील को विपरीत दिशा में मोड़ना आवश्यक है जिसमें हम चाहते हैं कि ट्रेलर आगे बढ़े।
जैसा कि आप देख सकते हैं, नया गोल्फ एक बार फिर अपने सेगमेंट में एक संदर्भ है। यही कारण है कि इस मॉडल को जन्म से अब तक 33 मिलियन से अधिक इकाइयां पंजीकृत की गई हैं।
गैसोलीन और डीजल में इंजनों की सीमा बहुत विस्तृत है, और यह कहा जा सकता है कि सभी में इसे और अधिक कुशल बनाने के लिए कुछ नया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि TSI गैसोलीन बुनियादी मॉडल पहली बार टर्बोचार्जिंग के साथ पेश किया जाएगा, जो 110 हॉर्स पावर विकसित करता है
और 200 एनएम और स्वचालित डबल क्लच ट्रांसमिशन अधिक ऊर्जा दक्षता और बेहतर प्रदर्शन के लिए छह से सात गति तक जाता है।
तकनीकी डाटा शीट
इंजन: गैसोलीन टीएसआई 1.0 की 110 सीवी, 125 सीवी की 1.4 और 230 सीवी की 2.0। डीजल TDI 1.6 115 एचपी और 2.0 150 एचपी।
संचरण: 6 स्पीड मैनुअल और स्वचालित 7-स्पीड DSG
ब्रेक: दोनों कुल्हाड़ियों में डिस्क।
पता: गति के आधार पर इलेक्ट्रिक सहायता के साथ जिपर।
विशेषताएं: अधिकतम गति, 175 से 190 किमी / घंटा।
आयाम: (लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई) 4.25 / 1.80 / 1.50 मीटर।
क्षमता: ट्रंक 380 / 1,270 लीटर। ईंधन, 50 लीटर
कीमतें: पेट्रोल में € 20,150 और डीजल में € 23,040 से।
