फोर्ड सी-मैक्स, अच्छा पारिवारिक उपचार

पांच के परिवार के लिए एक अनुकूल मिनीवन, एक बड़े सामान या एक जोड़े के साथ यात्रा करना जो बाहरी गतिविधियों को पसंद करते हैं और अपनी शौक टीमों के लिए बहुत अधिक स्थान की आवश्यकता होती है।

कॉम्पैक्ट एमपीवी सेगमेंट में, जहां सी-मैक्स के अलावा सिट्रोएन सी 4 पिकासो, मज़्दा 5, मेरिवा, प्यूज़ो 5008, रेनॉल्ट सीनिक, सीट एल्टिया, टोयोटा वर्सो या वोक्सवैगन टूरन जैसी कारें सबसे महत्वपूर्ण हैं, इनमें बहुत विविधता है। , क्योंकि हाल के वर्षों में यह समूह बहुत बड़ा हो गया है और यह कहा जा सकता है कि सभी, या कम से कम उन लोगों का हवाला देते हैं, जो इस प्रकार की कार के हो सकते हैं। वे प्रमुख रूप से परिचित उपयोग के हैं, या तो उन लोगों के लिए जो अपने बच्चों या जोड़ों के साथ यात्रा करना चाहते हैं जो अपनी बाइक, शिविर उपकरण या कुछ सर्फबोर्ड लेने के लिए बाहरी यात्रा पसंद करते हैं।


इन कार्यों के लिए, सी-मैक्स एक अच्छी तारीफ है, इसके 4.35 मीटर में पांच लोगों के लिए पर्याप्त जगह है, हालांकि अगर अधिक सीटों की आवश्यकता होती है, तो 4.52 मीटर और सात सीटों तक ग्रैंड सी-मैक्स संस्करण है। ।

सी-मैक्स कई मायनों में एक बहुत अच्छा विकल्प है। पहले इसकी कार्यक्षमता के लिए, और शायद उन लोगों के लिए जो पहिया के हर दिन लेने जा रहे हैं, ड्राइविंग के बारे में उनकी धारणा, जो कि एक पारंपरिक पर्यटन के समान है।

किसी चीज की बहुत प्रशंसा की जाती है जब वह सामान्य से अधिक वाहन की बात आती है और अवांछित आंदोलनों की संभावना होती है। इस मामले में, सी-मैक्स का निलंबन और कुशनिंग, स्टीयरिंग के स्पर्श के साथ मिलकर इसकी हैंडलिंग को सुखद बनाते हैं। और हमें ब्रेक के संचालन के बारे में भी यही कहना है। इसलिए यह अध्याय अच्छी जगह पर है।


फोर्ड सी-मैक्स का इकोबूस्ट दिलचस्प है

आइए देखें मैकेनिकल चैप्टर। सी-मैक्स चार इंजनों, तीन डीजल, 1.6 लीटर की दो टीडीसी और 95 या 115 घोड़ों की शक्ति के साथ 6 स्पीड के मैनुअल गियरबॉक्स और 140 घोड़ों के 2.0 टीडीसीआई के संयोजन में उपलब्ध है। इस मामले में एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या एक बहुत अधिक दिलचस्प और सुविधाजनक, स्वचालित पॉवर्सहिफ्ट, जो छह गियर का भी है। तीनों अपनी शक्ति सीमा के भीतर बहुत कुशल हैं और उपयोग के आधार पर उनकी पसंद पर विचार किया जाना चाहिए।

मैं गैसोलीन के विकल्प को समाप्त करने के लिए छोड़ता हूं क्योंकि मुझे यह बहुत दिलचस्प लगता है और हमें इसे ध्यान में रखना चाहिए, क्योंकि केवल अगर हम कई किलोमीटर करते हैं, तो एक डीजल अधिक उचित है। छह स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़े 125 घोड़ों के साथ 1.6 इकोबूस्ट इंजन, एक शानदार प्रदर्शन प्रदान करता है और जनवरी 2013 से इसका व्यवसायीकरण किया गया है, जब पिछले 150-घोड़े इकोबूस्ट 2.0 गायब हो गए थे। इस नए इंजन में 2 लीटर डीजल के मुकाबले 5.1 लीटर प्रति 100 किमी की स्वीकृत खपत है।


फोर्ड सी-मैक्स का इंटीरियर

सी-मैक्स का इंटीरियर सभी के लिए व्यावहारिकता और एक सुखद और आधुनिक सौंदर्य की पेशकश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आगे की सीटें बहुत आरामदायक हैं, जो लंबी यात्राओं पर ध्यान दिया जाता है। दूसरी पंक्ति में, पीछे की सीटें सबसे बड़ी नहीं हो सकती हैं, लेकिन बहुत दिलचस्प कॉन्फ़िगरेशन संभावना है, जो 200 यूरो के लिए वैकल्पिक किट का हिस्सा है। इस प्रणाली के साथ, जब तीन सीटें आवश्यक नहीं हैं और केवल दो का उपयोग किया जा रहा है, तो दरवाजे के बगल में स्थित सीटों को केंद्र की ओर स्थानांतरित किया जा सकता है, केंद्रीय मल को नष्ट कर सकता है, जिसके साथ यात्रियों के लिए बहुत अधिक स्थान प्राप्त होता है और एक दरवाजों से और दूर होने के लिए अतिरिक्त सुरक्षा।

ट्रंक में पांच सीटों के विन्यास के साथ 471 लीटर की क्षमता है और दूसरी पंक्ति की सीटों को स्थानांतरित करने तक बड़ी आसानी के साथ बढ़ाया जा सकता है, जब तक कि सभी पीछे की जगह खाली न हो जाए।

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तकनीकी डाटा शीट

इंजन: पेट्रोल EcoBoost 1.6 का 125 HP और डीजल का TDCi 1.6 का 95 और 115 HP का और 2.0 का 140 HP का।
हस्तांतरण: 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक 6-स्पीड पॉवर्स लिफ्ट।
निलंबन: फ्रंट मैकफर्सन और पीछे की ओर विकृति योग्य समांतर चतुर्भुज।
ब्रेक: डिस्क, हवादार सामने।
पता: इलेक्ट्रिक सर्वो सहायता EPAS (इलेक्ट्रिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग) के साथ रैक।
विशेषताएं: अधिकतम गति, पेट्रोल 187 किमी / घंटा और डीजल 170 किमी / घंटा से 200 किमी / घंटा।
औसत खपत: 4.5 से 5.5 ली प्रति 100 किमी।
लंबाई / चौड़ाई / ऊंचाई: 4.38 / 1.82 / 1.62 मीटर
क्षमता: ट्रंक 471 / 1,390 एल। ईंधन टैंक, 53 एल।
कीमतों: € 16,500 से € 23,350 तक।

वीडियो: History of Taj Mahal | ताजमहल का इतिहास


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