बच्चों के साथ सुरक्षित यात्रा करने के लिए DGT के 8 टिप्स
दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सभी रोकथाम और सुरक्षा प्रणालियों को सक्रिय करने के साथ, दूसरा ऑपरेशन एक्जिट गर्मी की छुट्टी शुरू करें। और यह है कि के अनुसार है विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) ट्रैफिक दुर्घटनाएं दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण सार्वजनिक स्वास्थ्य समस्याओं में से एक हैं: हर साल, लगभग 1.25 मिलियन लोग सड़कों पर मर जाते हैं। विशेष रूप से, स्पेन में उन्होंने पिछले साल सड़कों पर अपने जीवन को छोड़ दिया 14 साल से कम उम्र के 1,126 लोग, उनमें से 20।
सुरक्षित रूप से यात्रा करने के लिए DGT की 8 सिफारिशें
उन कारकों में से जो किसी दुर्घटना को प्रभावित कर सकते हैं, उनमें वाहन ही शामिल है, जिस रास्ते से हम परिचालित होते हैं और मानव कारक, दूसरों के बीच। सुरक्षित यात्रा करने के लिए DGT के ये 8 सुझाव हैं:
1. यात्रा से पहले कार को कार्यशाला में ले जाएं यात्रा या एक यांत्रिक खराबी के दौरान टूटने से बचने के लिए।
2. यात्रा मार्ग की योजना बनाएं। संभावित विकल्पों या मार्गों को चुनें और विराम और आगमन के समय को विराम दें।
3. निष्क्रिय सुरक्षा तत्वों का उपयोग करें: बेल्ट और हेलमेट, दो-पहिया वाहनों में, साथ ही उपयुक्त कपड़े और जूते, हालांकि यह अधिकतम सुरक्षा के लिए गर्म है।
4. वाहन चलाते समय मोबाइल का प्रयोग करने से बचें। किसी भी ट्रांसमिटिंग या रिसीविंग डिवाइस से कनेक्टिविटी वाहन के नियंत्रण में विकर्षण और उपेक्षा का कारण बनती है।
5. चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (SRI) का उपयोग करें) हमेशा बच्चों के लिए और उनके आकार और वजन के संबंध में, कम से कम 1.35 मीटर ऊंचाई तक। छोटे लोगों को एयरबैग डिवाइस को निष्क्रिय करने के लिए मार्च के विपरीत दिशा में जाना चाहिए। पालतू जानवरों के परिवहन के लिए, उनका एक वाहक में जाना है और यदि वे बड़े हैं तो ट्रंक में जा सकते हैं, हमेशा एक ग्रिड द्वारा दिखाई और अलग हो सकते हैं।
6. प्रदर्शन हर दो घंटे या 200 किलोमीटर पर रुकता है। ड्राइविंग के दौरान थकान के कारण थकान और नींद आती है। अपने पैरों को फैलाने और ताकत हासिल करने के तरीके के साथ उस स्टॉप का लाभ उठाएं।
7. विदेश की यात्राओं के लिए, हमारे वाहन के साथ, चालक के लाइसेंस के प्रकार के बारे में पूछताछ करना उचित है, साथ ही साथ यदि कोई अतिरिक्त दस्तावेज प्राप्त किया जाना चाहिए। वैसे, भ्रम से बचने के लिए गंतव्य देश के संचलन के कुछ बुनियादी नियमों को जानने के लिए अधिक कुछ नहीं है।
8. माध्यमिक सड़कों पर अत्यधिक सावधानी के साथ परिचालित करें। माध्यमिक सड़कों पर होने वाली दुर्घटनाओं में हर तीन में से दो मृतक होते हैं। इन सड़कों की विशेषताओं के लिए ड्राइविंग करने वाले, सड़क पर चलने वाले और पैदल चलने वालों पर विशेष ध्यान देते हैं, विशेष रूप से सुबह और शाम के बीच कम दिखाई देते हैं।
बच्चों के साथ यात्रा में सुरक्षा
छुट्टियों पर अपने परिवार के साथ सुरक्षित यात्रा करने के लिए, देखें बच्चों में अनजाने में होने वाली चोटों को रोकने के लिए एक अभिभावक की मार्गदर्शिका, स्पैनिश एसोसिएशन ऑफ पीडियाट्रिक्स और मैपफ्रे फाउंडेशन की बाल चोटों की सुरक्षा और रोकथाम समिति द्वारा प्रकाशित।
बुनियादी सिफारिशों के बीच, AEP के विशेषज्ञ याद करते हैं कि "हमें अपने बच्चों के लिए हमेशा अपनी सीट बेल्ट लगाकर और यातायात नियमों का पालन करते हुए एक उदाहरण स्थापित करना चाहिए"। और यह भी, "अगर हमें किसी भी कारण से रोकना है, तो हमें कभी भी बच्चों को कार के अंदर अकेले नहीं छोड़ना चाहिए, क्योंकि गर्मियों में वाहन का इंटीरियर बहुत अधिक तापमान तक पहुंच सकता है," डॉ। मारिया जेसुएस एस्पारज़ा, एपी बाल रोग विशेषज्ञ ने कहा। और "जनक गाइड" के समन्वयक।
बाल संयम प्रणाली SRI
कई अध्ययनों से पता चलता है कि कार में बाल संयम प्रणालियों के सही उपयोग से मृत्यु दर में 75% और दुर्घटनाओं में गंभीर चोटों की संख्या 90% तक कम हो सकती है। हालांकि, SRI दुनिया भर के केवल 52 देशों में मान्य हैं, जो दुनिया की आबादी का केवल 17% हिस्सा है।
सामान्य यातायात निदेशालय (डीजीटी) के आंकड़ों के अनुसार, 2015 में ट्रैफिक दुर्घटनाओं में मारे गए 12 साल से कम उम्र के 13 बच्चों में से चार के पास कार में कोई संयम व्यवस्था नहीं थी। इसलिए, विशेषज्ञ इस आंकड़े को शून्य तक कम करने के लिए यात्रा में नाबालिगों की सुरक्षा के महत्व पर जोर देते हैं (छोटी यात्राओं पर भी, सामान्य रूप से)।
वाहन में अनुमोदित बाल संयम प्रणाली को रखने का प्रयास करने और सीखने के लिए एक आधिकारिक प्रतिष्ठान में जाना भी महत्वपूर्ण है, क्योंकि एक बुरी तरह से रखी गई कार दुर्घटना के मामले में चोट के जोखिम को चार से गुणा करती है।
बच्चे के वजन और आकार के अनुसार हमें किस कार की सीट का उपयोग करना चाहिए?
अक्टूबर 2015 के बाद से, DGT के नए कानून में बच्चों को पीछे की सीटों (ऊपर की यात्री सीट में नहीं) में ले जाने की आवश्यकता होती है, जब तक कि वे 1.35 मीटर की ऊंचाई तक नहीं पहुंच जाते। इस नियम के एकमात्र अपवाद दो-सीट वाले वाहन हैं या जब पीछे की सीटों पर पहले से ही एक कार सीट पर अन्य बच्चों का कब्जा है।टैक्सी द्वारा, आप केवल शहरी कोर के भीतर और हमेशा पीछे की सीटों पर यात्रा पर संयम प्रणाली के बिना यात्रा कर सकते हैं।
इसके अलावा, यह अनुशंसा की जाती है कि बच्चे विपरीत दिशा में संभव के रूप में चलने के लिए यात्रा करते हैं, क्योंकि यह दिखाया गया है कि यह स्थिति सिर और गर्दन के लिए प्रस्तावित सुरक्षा के लिए चोटों को कम करती है।
अवधारण प्रणाली मूल रूप से चार हैं:
1. समूह 0 और 0+: लगभग 13 किलो तक के नवजात। उनका उपयोग लगभग 18 महीने तक किया जा सकता है और हमेशा सिर, गर्दन और रीढ़ की रक्षा के लिए सिर के विपरीत दिशा में रखा जाना चाहिए (सिर के आकार और रीढ़ की नाजुकता के कारण, शरीर के ये क्षेत्र सबसे कमजोर होते हैं) बच्चे 0 से 2 साल के हैं)।
2. समूह 1: 9 से 18 किग्रा (लगभग 1 से 4 साल की उम्र तक)। इन कुर्सियों को सीटबेल्ट या इसोफ़िक्स सिस्टम का उपयोग करके वाहन की सीट पर तय किया गया है। यह महत्वपूर्ण है कि बच्चा अपनी बाहों को अपने हार्नेस पर न खींचे ताकि यह प्रभाव न खोए।
3. समूह 2 और 3: लगभग 15 से 36 किलोग्राम तक। ये कुशन और बूस्टर सीटें हैं जो 4 से 12 साल के बच्चों के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जो सीटों के लिए बहुत बड़ी हैं, लेकिन सीट के लिए भी छोटी हैं। वे बच्चे को आवश्यक ऊंचाई तक उठाकर काम करते हैं ताकि वह सुरक्षित रूप से कार के बेल्ट का उपयोग कर सके।
4. 135 सेमी से (12 वर्ष से अधिक): 135 सेमी से अधिक या उससे अधिक की ऊंचाई वाले नाबालिग सीट बेल्ट का उपयोग कर सकते हैं, हालांकि डीजीटी अनुशंसा करता है कि 150 सेमी तक समूह 2 या 3 संयम प्रणालियों का उपयोग करना जारी रखें।
मरीना बेरियो
